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Construcción de túnel en La Galera suma diez meses de atraso por falta de recursos

Danny Canales [email protected] | Lunes 27 septiembre, 2021 12:10 p. m.


Ingenieros elaborando un diseño
Gobierno gestiona ¢100 millones para el diseño del túnel. Archivo / La República


Tras cumplirse diez meses desde la adjudicación del proyecto para construir un túnel vial en La Galera, el gobierno anda en busca de recursos para poder iniciar la obra.

La semana pasada Rodolfo Méndez, ministro de Obras Públicas, les solicitó a los diputados de la Comisión de Hacendarios la aprobación de un presupuesto extraordinario que contempla ¢100 millones para el diseño y construcción de la obra.

Lea más: Diseño de túnel que descongestionará La Galera estará listo en dos meses

En caso de que los diputados avalen el plan de gasto en las próximas semanas, Méndez estimó que la construcción del paso a desnivel arrancaría a principios de 2022.

Mediante este proyecto se procura eliminar el tapón vial que se forma en esa intersección por donde circulan unos 44 mil vehículos a diario.

La función del paso subterráneo sería justamente evitar el entrecruzamiento de carriles en las intersecciones para garantizar así un tránsito fluido en todos los sentidos.

Tras un proceso expedito, en el que las empresas se comprometieron a no apelar la adjudicación, se logró el aval de la Contraloría el 23 de noviembre de 2020.

El ganador del proyecto –de poco más de ¢2 mil millones– fue el consorcio conformado por las empresas Typsa, Conansa y Puente Prefa.

Lea más: Construcción de túnel para desatorar paso por la antigua Galera arranca a fin de año

Inicialmente se estimó que los trabajos arrancarían a finales del año pasado o principios de este, luego se pospuso para junio, pero no ha sido posible por falta de contenido presupuestario, principalmente.

Considerando que el plazo de construcción es de un año, sería una obra que ya no le alcanzará al actual gobierno para dejarla en operación.


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Las empresas que mostraron interés fueron las constructoras Meco y Hernán Solís y los consorcios Typsa-Conansa-PuentePrefa y Copisa-Intra La Galera.







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