Hoteles de siete estrellas propician nueva terminal en Guanacaste Aeropuerto para recibir jets privados

Debido al desarrollo de hoteles de cinco y siete estrellas, el impresionante crecimiento de los jets privados y la aviación ejecutiva, que pasó de 460 a 1.300 vuelos para este 2022, las autoridades de Guanacaste Aeropuerto construirán una terminal especializada para este tipo de turismo.

Se trata de una inversión que oscilará entre $1,5 millones y $2 millones, al utilizar uno de los hangares existentes dentro de las instalaciones de la terminal área.

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Y es que la construcción de proyectos hoteleros, algunos únicos en la región centroamericana, hacen que el aeropuerto apueste por este nuevo modelo de aviación para los próximos años.

Ritz-Carlton, Six Senses, One & Only y el Waldorf Astoria son parte de los nombres de los grandes proyectos hoteleros en construcción que atraerían a turistas de gran valor adquisitivo a Guanacaste y que muchos de ellos viajan en sus jets privados.

“Mientras un turista normal gasta $150 al día, estas personas gastan $3 mil o más. La planeación, sumada a la capacidad técnica y financiera permitirán desarrollar este nuevo proyecto, que estará ubicado a unos 150 metros de la terminal que recibe a todos los pasajeros”, dijo César Jaramillo, gerente general de Guanacaste Aeropuerto.

La inversión se podrá hacer también porque el año que está a punto de terminar registró una cifra récord de 1,4 millones de pasajeros; es decir, un 18% más en relación con el 2019, cuando arrancó la pandemia de Covid-19.

“Tenemos una terminal expandida antes de la pandemia, la capacidad hotelera se mantuvo en gran medida, había tours donde llegar y ahora más bien hay expansión en todo el servicio, así que el futuro pinta bien. Tenemos dos líneas nuevas y solo hace falta recuperar el vuelo de Copa. Ya tenemos 24 destinos en la actualidad”, dijo Jaramillo.

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Este comportamiento turístico favorable permite que las autoridades de la terminal aérea poner la mira en otros modelos y hacer más atractiva la oferta del aeropuerto para otros mercados relacionados con la aviación y el lujo.

El segundo modelo al que las autoridades del aeropuerto buscan sacarle provecho es el transporte de carga aérea, ya que cuentan con la infraestructura física y tecnológica para entrar en este nuevo mercado.

Debido a esto ya realizaron los acercamientos con varias aerolíneas que operan en el país y otras que todavía no lo hacen.

“Nosotros le estamos apostando muy fuerte a un elemento distinto que es la carga aérea, tenemos una terminal perfectamente montada, grande, moderna, con todos los equipos, escáneres de rayos equis. Entonces estamos buscando línea aérea de carga, que venga de manera permanente, hay varias candidatas, pero cuando lo logremos el efecto va a ser muy grande porque el pequeño exportador o la importación ocasional se verá beneficiada”, explicó el gerente general del aeropuerto.

Un negocio que podría significar inicialmente $260 millones, es el objetivo que tiene la terminal aérea para el 2023, orientado específicamente en la creación de carga nueva y no la desviación de carga.

Todas estas inversiones en el aeropuerto significan recuperación de empleos relacionados con empresas privadas vinculadas al turista que llega a la terminal aérea y una reactivación económica en la provincia.